Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-07-25 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຂະແຫນງການກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງວ່ອງໄວຫ່າງໄກຈາກການເຮັດວຽກຮ້ອນພື້ນເມືອງແລະກະທູ້. ການຂາດແຄນແຮງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານວັດຖຸ, ແລະໄລຍະເວລາໂຄງການທີ່ເຄັ່ງຄັດບັງຄັບໃຫ້ວິສະວະກອນຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ໄວກວ່າ, ປອດໄພກວ່າ. ທີມງານຈັດຊື້ແລະວິສະວະກອນສະເຫມີດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອົງປະກອບລ່ວງຫນ້າດ້ວຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ, ການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມໄວໃນການຕິດຕັ້ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສະເຕກສູງ. ການລະບຸ ອຸປະກອນທໍ່ທໍ່ Victaulic groove ສະຫນອງວິທີການກວດສອບໄດ້ເພື່ອມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງທໍ່. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຫນ້າວຽກ, ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການອະນຸຍາດການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດວົງຈອນຊີວິດທີ່ຄາດເດົາໄດ້ເມື່ອປະເມີນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ. ພວກເຮົາເຫັນການປ່ຽນແປງນີ້ປະຈໍາວັນຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ການບີບອັດຕາຕະລາງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທັນທີທັນໃດ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທັງໝົດທຽບກັບຄ່າວັດສະດຸ: ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະແຕ່ລະອັນອາດມີລາຄາຕໍ່ຫົວຕໍ່ທີ່ສູງກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະ, ການກໍາຈັດການເຮັດວຽກຮ້ອນ, ການວາງສາຍ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງແຮງງານໂດຍປົກກະຕິຈະໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທັງໝົດຕໍ່າກວ່າ.
ຜະລິດຕະພາບຜ່ານການປະກອບກ່ອນ: ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕັ້ງ-Ready™ ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດ—ເຊິ່ງມາຮອດການປະກອບກ່ອນບໍ່ມີສ່ວນທີ່ວ່າງ—ຕັດເວລາການຈັດການຢ່າງແຮງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕົກ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນເສຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ວັດສະດຸແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສື່: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນຂອງວັດສະດຸ gasket ແລະ coupling ທີ່ຢູ່ອາໃສທີ່ມີອຸປະກອນການທໍ່ສະເພາະ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກາກບອນ, ສະແຕນເລດ, ທາດເຫຼັກ ductile, ອາລູມິນຽມ, ທອງແດງ, ຫຼື HDPE) ແລະສື່ມວນຊົນກໍາລັງຂົນສົ່ງ.
ຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະການສັ່ນສະເທືອນແບບທໍາມະຊາດ: ລະບົບ Grooved ສາມາດຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງປັ໊ມໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍພິເສດ.
Visual Verification: ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານການກວດສອບສາຍຕາຂອງການຕິດຕໍ່ pad-to-pad bolt pad, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງ X-ray ຫຼືການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ (NDT) ຂອງຂໍ້ຕໍ່.
ມາດຕະຖານ fitting ຮ່ວມກົນຈັກ ແມ່ນອີງໃສ່ສາມອົງປະກອບຫຼັກ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮ່ອງທໍ່, gasket elastomeric, ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ coupling ກັບ fasteners. ຮ່ອງແມ່ນມ້ວນເຢັນຫຼືເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນປາຍທໍ່. gasket elastomeric wraps ອ້ອມຮອບທໍ່, ສ້າງປະທັບຕາທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມກົດດັນ. ປະທັບຕານີ້ tightens ໃນຂະນະທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນ. ທີ່ຢູ່ອາໃສ coupling ເຫລໍກ ductile encloses gasket ແລະ engaging groove ປະມານ circumference ທໍ່ທັງຫມົດ. fasteners ຮັບປະກັນເຄິ່ງທີ່ຢູ່ອາໄສຮ່ວມກັນ. ການມີສ່ວນພົວພັນທາງດ້ານກົນຈັກນີ້ສະຫນອງຄວາມສົມບູນແບບຮ່ວມກັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ threaded ຫຼືພັນທະບັດການເຊື່ອມໂລຫະ. ທີມງານພາກສະຫນາມໄດ້ຊື່ນຊົມກັບຄວາມງ່າຍດາຍນີ້ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເອົາການປ່ຽນແປງທີ່ພົບເຫັນໃນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍມື.
ທີ່ຢູ່ອາໄສຕົວມັນເອງມັກຈະຖືກໂຍນຈາກເຫລໍກທີ່ມີທໍ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບ ASTM A536. ອຸປະກອນການນີ້ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ. bolts ແລະແກ່ນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຫຼັກກາກບອນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ, ສັງກະສີ electroplated ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ເມື່ອທ່ານປະກອບພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ກະແຈທີ່ຢູ່ອາໄສຈະລັອກເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງ. ນີ້ປ້ອງກັນການແຍກທໍ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງຫຼືການໂຫຼດຕາມແກນ. ການອອກແບບ gasket ມີລັກສະນະເປັນຮູບ C ຂ້າມພາກ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ປາກ gasket stretch ໃນໄລຍະປາຍທໍ່. ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນທໍ່, ມັນກົດດັນຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນຂອງ gasket, ບັງຄັບໃຫ້ຮິມຝີປາກແຫນ້ນແຫນ້ນກັບດ້ານຂອງທໍ່. ນີ້ສ້າງປະທັບຕາທີ່ຮົ່ວໄຫຼທີ່ແຫນ້ນຫນາທີ່ດີຂຶ້ນເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບເພີ່ມຂຶ້ນ.
ວິສະວະກອນຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ແຂງແລະຍືດຫຍຸ່ນໂດຍອີງໃສ່ການວິເຄາະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບແລະການສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການຊ່ອງຫວ່າງ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຂງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວ, mimicing ພຶດຕິກໍາໂຄງສ້າງຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ. ພວກເຂົາຈັບຖານຂອງຮ່ອງຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດ torsional ແລະ flexural, ຮັກສາທໍ່ສອດຄ່ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນແລະມຸມ. ພວກມັນຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ, ການປ່ຽນແປງຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງໂຄງສ້າງ. ສະເປັກທີ່ຖືກຕ້ອງ dictates ໂດຍໃຊ້ການເຊື່ອມ rigid ສໍາລັບຍາວ, ແລ່ນຊື່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ຍຸດທະສາດຢູ່ໃກ້ກັບປັ໊ມຫຼື loops ຂະຫຍາຍເພື່ອດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການເຫນັງຕີງ.
ການເຂົ້າໃຈຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດການເຊື່ອມໂລຫະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄພພິບັດ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຕ້ອງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ທໍ່ອາດຈະ sag ຫຼືງູພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ໃນທາງກັບກັນ, ການໃຊ້ທໍ່ເຊື່ອມທີ່ແຂງກະດ້າງທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນຈໍາເປັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບຫົວສີດອຸປະກອນຫຼືທໍ່ສະຫນັບສະຫນູນ. ພວກເຮົາມັກຈະເຫັນຄວາມຜິດພາດນີ້ຢູ່ໃນຫ້ອງກົນຈັກທີ່ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ປະເພດການເຊື່ອມ |
ຟັງຊັນປະຖົມ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ |
ເງິນອຸດໜູນການເຄື່ອນໄຫວ |
|---|---|---|---|
ການເຊື່ອມຕິດແຂງ |
ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງທໍ່, ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງ |
ແລ່ນຊື່ຍາວ, risers ຕັ້ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງ |
ບໍ່ມີ (mimics welded joint) |
ການເຊື່ອມຕົວແບບຍືດຫຍຸ່ນ |
ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ deflection |
ການເຊື່ອມຕໍ່ປັ໊ມ, ວົງການຂະຫຍາຍ, ເຂດແຜ່ນດິນໄຫວ |
ການເຄື່ອນໄຫວຮູບແຂບແລະເປັນລ່ຽມ |
ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວວັດສະດຸທໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກ ລະບົບທໍ່ທີ່ມີຮ່ອງ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ສໍາລັບເຫລໍກຄາບອນ, ເຫລັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກທໍ່, ອາລູມິນຽມ, ທອງແດງ, ແລະພາດສະຕິກເຊັ່ນ PVC, CPVC, ແລະ HDPE. ວັດສະດຸແຕ່ລະອັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະສະເພາະທີ່ພັກອາໄສແລະ profile groove. ວິສະວະກອນປະເຊີນກັບການຄ້າຂາຍລະຫວ່າງມ້ວນ grooving ແລະການຕັດ grooving. Roll grooving displaces ໂລຫະ radially ແລະເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຝາບາງແລະມາດຕະຖານ. ມັນຮັກສາຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທໍ່ແລະຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນ. ການຕັດຮ່ອງເອົາວັດສະດຸແລະຖືກສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບທໍ່ທີ່ມີຝາຫນັກ, ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນພາຍໃນ, ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນສູງທີ່ມ້ວນມ້ວນອາດຈະທໍາລາຍເສັ້ນພາຍໃນ.
ເມື່ອເຮັດວຽກກັບສະແຕນເລດ, ທ່ານຕ້ອງລະບຸຂໍ້ຕໍ່ທີ່ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບວັດສະດຸນັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງ galvanic. ທໍ່ເຫລໍກມາດຕະຖານສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຖ້າບໍ່ມີການເຄືອບຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືແຍກອອກ. ສໍາລັບທໍ່ທອງແດງ, ຮູມ້ວນ profile ແມ່ນຕື້ນເພື່ອຮອງຮັບໂລຫະທີ່ອ່ອນກວ່າ. ທໍ່ HDPE ຕ້ອງການການອອກແບບການເຊື່ອມທີ່ແຕກຕ່າງຢ່າງສິ້ນເຊີງກັບແຖວຂອງແຂ້ວຈັບທີ່ກັດເຂົ້າໄປໃນພລາສຕິກຍ້ອນວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ຖືກ tightened. ທ່ານບໍ່ສາມາດປະສົມແລະຈັບຄູ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ການກະກຽມພາກສະຫນາມແມ່ນສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ປາຍທໍ່ຕ້ອງຖືກຕັດສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ແລະດ້ານນອກຈາກຮ່ອງໄປຫາປາຍທໍ່ຕ້ອງລຽບ ແລະບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຂີ້ໝ້ຽງ, ຫຼືຂະໜາດເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາຂອງທໍ່ຢາງທີ່ເໝາະສົມ.
ການປະເມີນລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງຄູ່ກັບຄວາມກົດດັນໃນການອອກແບບລະບົບແມ່ນເປັນຂັ້ນຕອນສະເພາະທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ (MAWP) ບໍ່ຄ່ອຍຈະຖືກກໍານົດໂດຍການເຊື່ອມຕົວຂອງມັນເອງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດມັກຈະເປັນຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທໍ່ຫຼືຕາຕະລາງ. ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍແຮງດັນໃນຕາຕະລາງ 80 ທໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ວາການເຊື່ອມໂລຫະມາດຕະຖານໃນຕາຕະລາງ 10 ທໍ່. ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງອຸນຫະພູມຍັງຈະຕ້ອງຖືກກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍອີງໃສ່ການສໍາຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທຽບກັບໄລຍະຫ່າງ. ນ້ ຳ ອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງການໂລຫະປະສົມທີ່ຢູ່ອາໄສສະເພາະແລະທາດປະສົມ gasket ພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຕົວຢ່າງ, ການເຊື່ອມມາດຕະຖານກ່ຽວກັບທໍ່ເຫຼັກກ້າຄາບອນ 40 ນິ້ວຕາຕະລາງ 40 ອາດຈະຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບ 600 psi. ຖ້າທ່ານຖິ້ມມັນໄປຫາ Schedule 10 pipe, ການຈັດອັນດັບອາດຈະຫຼຸດລົງເຖິງ 300 psi. ທ່ານຕ້ອງປຶກສາກັບຂໍ້ມູນການສົ່ງຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການປະສົມປະສານທີ່ແນ່ນອນຂອງວັດສະດຸທໍ່, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ແລະປະເພດການເຊື່ອມ. ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຍັງສາມາດ degrades gaskets elastomeric ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຖ້າປົກກະຕິລະບົບເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 180 ° F ແຕ່ບາງຄັ້ງຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 250 ° F, ທ່ານຕ້ອງລະບຸ gasket ຈັດອັນດັບສໍາລັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການບໍ່ສົນໃຈຕົວແປເຫຼົ່ານີ້ນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຂອງ gaskets ແລະສະຖານທີ່ນ້ໍາຖ້ວມ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງ gasket ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ. ທາດປະສົມ elastomeric ຕ້ອງກົງກັບອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງສື່ຂອງລະບົບ. gaskets EPDM ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບລະບົບນ້ໍາແລະອາກາດທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ. gaskets Nitrile ແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນ, ໄຮໂດຄາບອນ, ແລະອາກາດນໍ້າມັນ. ແກັສ fluoroelastomer ແມ່ນລະບຸໄວ້ສໍາລັບສານເຄມີ oxidizing harsh ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ gasket ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຊມຢ່າງໄວວາ, ການໃຄ່ບວມ, ຫຼືແຂງຂອງ elastomer, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງໄພພິບັດແລະການຢຸດລະບົບ.
ພວກເຮົາພົບລະບົບເລື້ອຍໆທີ່ຜູ້ຮັບເຫມົາຕິດຕັ້ງແກັດ EPDM ຢູ່ໃນສາຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດທີ່ບັນຈຸນ້ໍາມັນເຄື່ອງອັດລົມ. ພາຍໃນຫຼາຍເດືອນ, EPDM ໄດ້ບວມແລະລົ້ມເຫລວ. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບການແຕ່ງຫນ້າທາງເຄມີທີ່ແນ່ນອນຂອງນ້ໍາ, ລວມທັງສານເພີ່ມເຕີມຫຼື inhibitors. ການໃສ່ລະຫັດສີໃສ່ກະເປົ໋າຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອພາກສະຫນາມກໍານົດວັດສະດຸ, ແຕ່ວິສະວະກອນຕ້ອງເລືອກເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
Gasket ເກຣດ |
ທາດປະສົມວັດສະດຸ |
ລະຫັດສີ |
ສື່ທີ່ແນະນຳ |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມ |
|---|---|---|---|---|
ເກຣດ E |
EPDM |
ເສັ້ນດ່າງສີຂຽວ |
ນ້ໍາຮ້ອນ / ເຢັນ, ເຈືອຈາງອາຊິດ, ອາກາດທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ |
-30°F ຫາ +230°F |
ເກຣດ T |
ໄນໄຕ |
ເສັ້ນດ່າງສີສົ້ມ |
ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ, ນ້ຳມັນແຮ່, ນ້ຳມັນອາກາດ |
-20°F ຫາ +180°F |
ເກຣດ O |
fluoroelastomer |
ແຖບສີຟ້າ |
ອາຊິດ Oxidizing, Halogenated Hydrocarbons |
+20°F ຫາ +300°F |
ການເຊື່ອມໂລຫະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ພໍດີ, ຜ່ານຮາກ, capping, ແລະການທົດສອບບໍ່ທໍາລາຍບັງຄັບ (NDT). ກະທູ້ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ເຄື່ອງປະທັບຕາຂອງ thread messy, ແລະແຮງງານຄູ່ມືສູງ. ການປະກອບຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຮ່ອງທີ່ປະກອບໄວ້ກ່ອນຈະຫຼຸດລົງຊົ່ວໂມງແຮງງານເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຫຼຸດຜ່ອນອົງປະກອບທີ່ວ່າງເຊັ່ນ: bolts, ຫມາກ, ແລະ gaskets ຫຼຸດລົງການຈັດການ overhead ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕາມສິນຄ້າຄົງຄັງໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະພິເສດ, ໂມງດັບເພີງ, ແລະເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສູງ, ຂາດແຄນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເລັ່ງຕາຕະລາງໂຄງການ.
ພິຈາລະນາທໍ່ 6 ນິ້ວປົກກະຕິ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຮ່ວມກັນອາດຈະໃຊ້ເວລາສອງຫາສາມຊົ່ວໂມງ pipefitter ຊໍານິຊໍານານ, ປັດໄຈໃນການກະກຽມແລະການກວດກາ. Grooving ທໍ່ແລະການຕິດຕັ້ງ coupling ກົນຈັກໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກ່ວາຊາວນາທີ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຄູນການປະຫຍັດເວລານັ້ນໃນທົ່ວຫລາຍພັນຂໍ້ຕໍ່ໃນໂຄງການອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ, ປະສິດທິພາບແຮງງານຈະກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະລາກເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະຫນັກ, ກະບອກອາຍແກັສ, ແລະຫນ້າຈໍປ້ອງກັນໃນທົ່ວບ່ອນເຮັດວຽກ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າ.
ຄວາມປອດໄພເປັນການຂັບລົດຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສະເພາະທໍ່ກົນຈັກ. ການກໍາຈັດການເຮັດວຽກຮ້ອນເອົາແປວໄຟທີ່ເປີດ, ທໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເປັນພິດ, ແລະອັນຕະລາຍ flash ຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ. ການຫຼີກລ່ຽງເຄື່ອງຈັກຫນັກແລະສາຍພັນທີ່ຊ້ໍາຊ້ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທໍ່ທໍ່ຫນາແຫນ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຂອງກ້າມເນື້ອໃນບັນດາທໍ່ທໍ່. ການຫຼຸດລະດັບຄວາມສ່ຽງດ້ານວຽກເຮັດງານທຳສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄ່າປະກັນໄພໂຄງການ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພາລະການບໍລິຫານໃນການຮັບປະກັນການອະນຸຍາດເຮັດວຽກປະຈຳວັນ.
ການເຮັດວຽກຮ້ອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງໄຟໄຫມ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ໂດຍການລະບຸຂໍ້ຕໍ່ກົນຈັກ, ທ່ານເອົາແຫຼ່ງໄຟອອກທັງຫມົດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງປົກປ້ອງພະນັກງານຈາກການສໍາຜັດ chromium hexavalent ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະສະແຕນເລດ. ຈຳນວນຄົນງານແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການບີບຮັດສອງສອກດ້ວຍ wrench ຜົນກະທົບແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫນ້ອຍກວ່າການບີບທໍ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຖືຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ງຸ່ມງ່າມເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.
ຂໍ້ຕໍ່ກົນຈັກໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຫັນປ່ຽນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ຫຼືການຂະຫຍາຍລະບົບ. ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາສາມາດແຍກສ່ວນຫນຶ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຖອດສາຍເຊື່ອມ, ແລະດັດແປງທໍ່ໂດຍບໍ່ມີການຕັດ, ຂັດ, ຫຼືສາຍໃຫມ່. modularity ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການທົດແທນອົງປະກອບຢ່າງໄວວາ, ການເຊື່ອມໂຍງປ່ຽງ, ຫຼື rerouting ສາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ downtime.
ຖ້າຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງປ້ຳ, ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາພຽງແຕ່ຖອດປ່ຽງທີ່ຢືດໄດ້, ເອົາປ້ຳອອກ, ຖິ້ມປ້ຳໃໝ່ໃສ່ບ່ອນ, ແລະຮັດຂໍ້ຕໍ່ໃຫ້ແໜ້ນໃໝ່. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດທໍ່ຫຼືເຊື່ອມ flanges ໃຫມ່. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການປິດຫຼາຍມື້ເປັນສອງສາມຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກ. ສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂະບວນການເລື້ອຍໆ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຄ່າ. ທ່ານສາມາດເພີ່ມ tees ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ສາຂາພຽງແຕ່ໂດຍການຕັດຂຸມໃນທໍ່ແລະການຕິດຕັ້ງ tee ກົນຈັກ, ແທນທີ່ຈະເປັນການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມຕໍ່ສາຂາ.
ພູມສັນຖານກົດລະບຽບສໍາລັບລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟໄຫມ້ບັງຄັບໃຫ້ປະຕິບັດຕາມລະຫັດຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເມື່ອກໍານົດ ກ ການປັບທໍ່ນ້ໍາດັບເພີງ , ວິສະວະກອນຕ້ອງຮັບປະກັນອົງປະກອບປະຕິບັດການອະນຸມັດ FM ແລະ UL Listings. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ NFPA 13 ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ລະບົບ Grooved ຄອບງໍາຂະແຫນງນີ້ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາແລະການປະຕິບັດຄວາມກົດດັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສຸກເສີນ.
ລະບົບປ້ອງກັນອັກຄີໄພ ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ງຽບໆເປັນເວລາຫຼາຍປີ ແຕ່ຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຂະນະທີ່ໄຟໄໝ້. ຄວາມສົມບູນຂອງກົນຈັກຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຮ່ອງໄດ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຈະຖືຄວາມກົດດັນໃນເວລາທີ່ປັ໊ມໄຟເລີ່ມຕົ້ນ. ຄວາມໄວຂອງການຕິດຕັ້ງຍັງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງທາງການຄ້າ, ບ່ອນທີ່ລະບົບເຄື່ອງດັບເພີງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາເພື່ອໃຫ້ການຄ້າອື່ນໆສໍາເລັດເພດານ. ທ່ານບໍ່ຄ່ອຍຈະເຫັນທໍ່ threaded ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ 2 ນິ້ວໃນລະບົບປ້ອງກັນໄຟທີ່ທັນສະໄຫມເພາະວ່າທໍ່ທີ່ມີຮ່ອງແມ່ນດີເລີດໃນຄວາມໄວແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ສາຍ slurry abrasive ໃນການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັດເປັນຮ່ອງຂອງທໍ່ຫນາແຫນ້ນຂອງກໍາແພງຫີນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຍຸການສວມໃສ່ພາຍໃນສູງສຸດ. ຮ່ອງມ້ວນສາມາດສ້າງ protrusions ພາຍໃນທີ່ເລັ່ງການພັຍທ້ອງຖິ່ນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ slurry ຄວາມໄວສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຮ່ອງແມ່ນຖືກກໍານົດເພື່ອແຍກການສັ່ນສະເທືອນຈາກອຸປະກອນຫມຸນຫນັກເຊັ່ນ: ປັ໊ມ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນ. gasket elastomeric ແລະການເກັບກູ້ກົນຈັກເລັກນ້ອຍປ້ອງກັນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງທໍ່ແລະປົກປ້ອງ flanges ອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນຈາກການກະດູກຫັກຂອງຄວາມກົດດັນ.
ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການທົດແທນທໍ່ແມ່ນວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຄົງທີ່ເນື່ອງຈາກການຂັດ. ການເຊື່ອມໂລຫະກົນເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອສາມາດຫມຸນທໍ່ເປັນແຕ່ລະໄລຍະເພື່ອແຈກຢາຍການສວມໃສ່ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ຍືດອາຍຸຂອງລະບົບທໍ່. ຄວາມສາມາດໃນການ disassemble ຢ່າງວ່ອງໄວແລະ reassemble ສາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ harsh ໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນການເຊື່ອມແມ່ນເປັນປະໂຫຍດການດໍາເນີນງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂໍ້ຕໍ່ຍັງດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍປັ໊ມ slurry, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວມັນເອງ.
ຕົວກໍານົດການສະເພາະສໍາລັບນ້ໍາເຢັນ, ນ້ໍາຮ້ອນ, ແລະລະບົບນ້ໍາພາຍໃນປະເທດສຸມໃສ່ການທີ່ພັກຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ. ຫ້ອງກົນຈັກມັກຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ແຜ່ນເຊື່ອມທີ່ມີຮ່ອງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດດູດຊຶມການເຄື່ອນໄຫວຄວາມຮ້ອນໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຫຼືທໍ່ທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະເຮັດໃຫ້ຮູບແບບກົນຈັກງ່າຍດາຍ.
ໃນອາຄານສູງ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເຢັນຈະຂະຫຍາຍອອກແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອລະບົບຮອບວຽນ. ໂດຍການວາງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຊ່ວງເວລາສະເພາະ, ລະບົບທໍ່ດູດຊຶມການເຄື່ອນໄຫວນີ້ພາຍໃນ. ນີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີລາຄາແພງແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍທໍ່ທໍ່. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໂຄງສ້າງໃນອາຄານໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງທີ່ບັງຄັບໃຊ້ໃນສະມໍທໍ່ແລະຄູ່ມື.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມງ່າຍດາຍຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງບ່ອນເຮັດວຽກເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງຮ່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້. ຮ່ອງທີ່ເລິກເກີນໄປຫຼືຕື້ນເກີນໄປເຮັດໃຫ້ການມີສ່ວນພົວພັນຂອງກົນຈັກ. ການຫລໍ່ລື່ນ gasket ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນໍາໄປສູ່ການ pinched ຫຼື torn gaskets ໃນລະຫວ່າງການປະກອບ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຂາດອົງປະກອບເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງເມື່ອ bolts ຫຼື nuts ບໍ່ຖືກຕ້ອງນໍາໄປສູ່ການຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ການຜະສົມຜະສານແລະການຈັບຄູ່ທີ່ຢູ່ອາໃສແລະ gaskets ຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຍົກເລີກການຮັບປະກັນໃນທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດອັນດັບຄວາມກົດດັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຍົກເລີກການອະນຸມັດຂອງອົງການ.
ພວກເຮົາເຫັນຜູ້ຮັບເຫມົາພະຍາຍາມປະຫຍັດເງິນໂດຍການຊື້ gaskets ທົ່ວໄປແລະໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນເຮືອນທີ່ນິຍົມ. ນີ້ບໍ່ເຄີຍເຮັດວຽກ. ຄວາມທົນທານແມ່ນສະເພາະກັບຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນ. ບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດປາຍທໍ່ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ gasket. ຝຸ່ນ, rust, ຫຼືຂະຫນາດວ່າງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ gasket ຈາກການປະທັບຕາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫລຊ້າ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຍັງບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ໂດຍບໍ່ມີມັນ, gasket ສາມາດມ້ວນຫຼື pinch ຍ້ອນວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ຖືກ tightened.
ຂັ້ນຕອນການກວດກາມາດຕະຖານສໍາລັບລະບົບ grooved ແມ່ນມີສາຍຕາສູງ. ຜູ້ກວດກາກວດສອບການຕິດຕໍ່ຈາກໂລຫະຫາໂລຫະ (pad-to-pad) ຢູ່ pads bolt. ບໍ່ເຫມືອນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ flanged, ການຕິດຕັ້ງ grooved ມາດຕະຖານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ wrenches torque ພິເສດ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການຕິດຕັ້ງ, ວິສະວະກອນຄວນກໍານົດການຝຶກອົບຮົມຂອງຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ບັງຄັບກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການເພື່ອຮັບປະກັນລູກເຮືອທັງຫມົດເຂົ້າໃຈການວັດແທກຮ່ອງແລະເຕັກນິກການປະກອບທີ່ເຫມາະສົມ.
ກວດສອບອຸປະກອນການທໍ່ແລະກໍານົດເວລາທີ່ກົງກັບການສົ່ງທີ່ອະນຸມັດ.
ການວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮ່ອງແລະຄວາມເລິກໂດຍໃຊ້ pi-tape ພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຕົກຢູ່ໃນຄວາມທົນທານຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ກວດສອບປາຍທໍ່ເພື່ອຄວາມສະອາດ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຮອຍຂີດເລິກຫຼືຂະຫນາດຢູ່ບ່ອນທີ່ gasket ຈະນັ່ງ.
ຢືນຢັນວ່າເກຣດ gasket ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍອີງໃສ່ແຖບສີ.
ນຳໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດຈາກຜູ້ຜະລິດໃສ່ຝາຜະໜັງດ້ານນອກ ແລະປາກປິດປາກ.
ປະກອບການເຊື່ອມ ແລະຮັດສະລັບໃຫ້ແໜ້ນສະເໝີກັນ, ສະຫຼັບດ້ານຂ້າງ, ຈົນກ່ວາແຜ່ນສະລັບເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ກັນຂອງໂລຫະກັບໂລຫະ.
ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາຂອງທຸກໆຂໍ້ຕໍ່ເພື່ອຢືນຢັນການຕິດຕໍ່ pad-to-pad ກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບລະບົບນ້ໍາ.
ການກໍານົດລະບົບ grooved ກົນຈັກເປັນຍຸດທະສາດປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບໂຄງການອຸດສາຫະກໍາ, ບູລິມະສິດຄວາມໄວການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາວົງຈອນຊີວິດ. ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ຕົວກໍານົດການດ້ານວິສະວະກໍາ, ລວມທັງການຈໍາກັດຄວາມກົດດັນ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສື່, ແລະຄວາມຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວ. ຂໍ້ກໍານົດຂອງ gasket ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການແຜ່ກະຈາຍທີ່ເຫມາະສົມຂອງ couplings rigid ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການເລືອກຕາຕະລາງທໍ່ທີ່ເຫມາະສົມສ້າງພື້ນຖານຂອງລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ປຶກສາຫາລືຂໍ້ມູນການສົ່ງຕໍ່ຜູ້ຜະລິດສະເພາະເພື່ອກວດສອບການຈັດອັນດັບຄວາມກົດດັນຕໍ່ກັບຕາຕະລາງທໍ່ຂອງທ່ານ.
ໃຊ້ຊອບແວອອກແບບທໍ່ເພື່ອການສ້າງແບບຈໍາລອງ 3D ແລະການວິເຄາະຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີ mockup ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທາງດ້ານຮ່າງກາຍສໍາລັບການປະເມີນຜູ້ຮັບເຫມົາແລະການຝຶກອົບຮົມ.
ກວດສອບສື່ສານເຄມີທັງໝົດຕໍ່ກັບຕາຕະລາງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ gasket ຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ອນທີ່ຈະສະຫຼຸບ spec.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຫນັກແຫນ້ນທີ່ຈັບຄູ່ກັບຕາຕະລາງ 80 ຫຼືທໍ່ທີ່ຫນັກກວ່າສາມາດຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ມັກຈະເກີນ 1,000 psi ຂຶ້ນກັບສາຍຜະລິດຕະພັນສະເພາະແລະວັດສະດຸທໍ່.
A: ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍການວາງຍຸດທະສາດການ couplings ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບທໍ່. couplings ເຫຼົ່າ ນີ້ ອະ ນຸ ຍາດ ໃຫ້ ສໍາ ລັບ ການ ເຄື່ອນ ໄຫວ ຮູບ ແຂບ ຄວບ ຄຸມ ແລະ deflection ເປັນ ລ່ຽມ , ການ ດູດ ຊຶມ ການ ຂະ ຫຍາຍ ຕົວ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ການ ຮ່ວມ ມື ພິ ເສດ .
A: ແມ່ນແລ້ວ. ທໍ່ເຊື່ອມສະເພາະ, ອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມ, ແລະໂຄງສ້າງມ້ວນແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບທໍ່ບາງໆແລະມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງ galvanic ແລະຮັບປະກັນການຍຶດທີ່ເຫມາະສົມ.
A: ເມື່ອກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບສື່ຂອງລະບົບແລະອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, ອາຍຸຂອງ gasket elastomeric ປົກກະຕິແລ້ວກົງກັນຫຼືເກີນອາຍຸການເຮັດວຽກຂອງລະບົບທໍ່ນັ້ນເອງ.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຝັງສົບໂດຍກົງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄືອບພາຍນອກສະເພາະ, ອະນຸສັນຍາການຫໍ່ປ້ອງກັນ, ແລະການຄັດເລືອກ gasket ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຕ້ານການປົນເປື້ອນຂອງດິນແລະນ້ໍາໃຕ້ດິນ.
A: ພວກເຂົາສະຫນອງຄວາມໄວທີ່ບໍ່ກົງກັນຂອງການຕິດຕັ້ງ, ການປະຕິບັດຄວາມກົດດັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະຕິບັດການອະນຸມັດ UL / FM ທີ່ສົມບູນແບບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບລະບົບທີ່ສອດຄ່ອງກັບ NFPA 13.
A: ບໍ່. ທໍ່ກົນຈັກທີ່ມີຮ່ອງລົບລ້າງການເຮັດວຽກຮ້ອນທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້, ໂມງດັບເພີງ, ແລະໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ.