រចនាសម្ព័ន្ធ H Beams សម្រាប់ការសាងសង់អាគារ

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

ផលិតពី ដែកថែបកាបូន ASTM A992 (ជាមួយនឹងកម្លាំងទិន្នផលអប្បបរមា 50 ksi) ធ្នឹមទាំងនេះមានផ្នែកឆ្លងកាត់រាងអក្សរ H ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសមាមាត្រកម្លាំងទៅទម្ងន់។ មានទំហំចាប់ពី W4×13 ដល់ W36×300 (ជម្រៅបន្ទាប់បន្សំ × ទម្ងន់ក្នុងមួយជើង) ពួកវាបង្កើតជាក្របខណ្ឌចម្បងនៅក្នុងអគារខ្ពស់ៗ ស្ពាន និងកន្លែងឧស្សាហកម្ម។

ផលិតផល	H Beam
ស្តង់ដារ	AISI, ASTM, GB, BS, EN, JIS, DIN
ការដាក់ពាក្យ	ជញ្ជាំងវាំងននកញ្ចក់ ប៉មថាមពល បណ្តាញទំនាក់ទំនង ការបញ្ជូនទឹក និងឧស្ម័ន។
	សំណង់ សំណង់ សំណង់ ឧស្សាហកម្ម។ល។
លក្ខណៈ	ប្រភេទតំណាងនៃដែកអ៊ីណុក Ferrite ដែលមានម៉ាញេទិក
	ដំណើរការចំណាយល្អ ស្ថិរភាពតម្លៃ
	សមត្ថភាពរាងល្អ សមត្ថភាពពត់កោង ចរន្តកំដៅខ្ពស់ ការពង្រីកកំដៅទាប
គុណសម្បត្តិ	ការ corrosion ខ្លាំងនិងឥទ្ធិពលតុបតែង

លក្ខណៈពិសេស

សមាមាត្រកម្លាំងទៅទម្ងន់ខ្ពស់ ៖ ថ្នាក់ទី ASTM A992 ផ្តល់នូវកម្លាំងទិន្នផល 345 MPa ជាមួយនឹងការពន្លូត 18% តុល្យភាពសមត្ថភាពផ្ទុក និងប្រសិទ្ធភាពសម្ភារៈ។

Weldability : សមមូលកាបូនទាប (CE ≤ 0.45) កាត់បន្ថយការប្រេះត្រជាក់កំឡុងពេលផ្សារដែក ដែលអាចប្រើបានជាមួយដំណើរការ SMAW និង GMAW ។

ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃវិមាត្រ ៖ ភាពធន់នៃកម្រាស់បណ្ដាញ និងព្រុយក្នុង ± 10% នៃតម្លៃនាមករណ៍ (ASTM A6/A6M) ដែលធានាបាននូវការចែកចាយបន្ទុកឯកសណ្ឋាន។

ធន់នឹងភ្លើង ៖ នៅពេលដែលលាបជាមួយថ្នាំលាប intumescent ផ្តល់នូវ ការវាយតម្លៃភ្លើងរយៈពេល 2 ម៉ោង ក្នុងមួយ ASTM E119 ដែលបំពេញតាមតម្រូវការកូដអគារ។

ការដាក់ពាក្យ

អគារពាណិជ្ជកម្ម ៖ ប្រើជាជួរឈរ និងក្រវាត់នៅក្នុងអគារការិយាល័យ មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប និងសណ្ឋាគារ ដែលលាតសន្ធឹងរហូតដល់ 60' រវាងជំនួយ។

គ្រឿងបរិក្ខារឧស្សាហកម្ម ៖ គាំទ្រផ្លូវរត់ស្ទូច និងឡៅតឿនៅក្នុងរោងចក្រផលិត និងឃ្លាំង។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ៖ បង្កើតជាកំណាត់ស្ពាន និងស្ពានឆ្លងកាត់ ដោយទប់ទល់នឹងបន្ទុករបស់រថយន្ត។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ: តើអ្វីជាវិសាលភាពអតិបរមាសម្រាប់ធ្នឹម W18 × 50?

A: សម្រាប់បន្ទុកចែកចាយស្មើៗគ្នា វិសាលភាពអតិបរមាគឺប្រហែល 30' នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌ unbraced កើនឡើងដល់ 45' ជាមួយនឹងដង្កៀបក្រោយ។

សំណួរ: តើធ្នឹមទាំងនេះអាចត្រូវបាន galvanized?

ចម្លើយៈ បាទ ការជ្រលក់ទឹកក្តៅបន្ថែម ថ្នាំកូតស័ង្កសី 60-80μm សម្រាប់កម្មវិធីក្រៅ បង្កើនទំងន់ប្រហែល 3-5% ។

សំណួរ: តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគណនាសមត្ថភាពផ្ទុក?

ចម្លើយ៖ សូមមើលតារាងសៀវភៅណែនាំអំពីការសាងសង់ដែក AISC ដោយពិចារណាលើវិសាលភាព លក្ខខណ្ឌនៃការគាំទ្រ និងប្រភេទនៃការផ្ទុក (ស្លាប់ធៀបនឹងបន្ទុកផ្ទាល់)។